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众里寻他千百度 江淮帅铃T8就在灯火阑珊处

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/7/3     浏览次数:    

众所周知,买车前的试驾是非常有必要的,尤其是充当自己创富工具的皮卡,只有试过之后才能确定产品是否适合自己。杨先生是甘肃人,两年前为生活奔波到西藏,现在承包了建筑工地上的一些活计,需要一辆皮卡来运输一些工具和油等。杨先生此前并没有接触过皮卡车,所以在买车之前,在汽车之家网站逛了两个月,“几乎所有的皮卡车型我都看过了,还是江淮帅铃T8比较符合我的心意。”最终,杨先生也没有进行试驾,只凭汽车之家的介绍,就向当地经销商下达了订车需求,可以说,对江淮帅铃T8是相当的自信了。



杨先生此次订购的帅铃T8是一辆银色2.0T柴油版动力车型。在提车的前一天,杨先生就迫不及待地从日喀则乘车300公里来办理交车手续。虽然交车当天下起了小雨,但难掩杨先生喜悦的心情。“虽然之前在网上已经详细地了解了这款车,但线下看到实车还是觉得很惊艳,这款皮卡的外观太好看了,品质也值得信赖,毕竟江淮是大品牌。”



只是因为在人群中多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜,杨先生是个“颜值控”,在做决定之前,其他皮卡也是他的考察项,“在汽车之家网站上,我仔细对比了几款车的外观,从个人角度来说,江淮帅铃T8的外观更好看,造型更硬朗霸气,线条很有骨感,越看越喜欢,买的时候也给身边朋友看过,都说不错。”



另外,西藏地处高原,路况复杂多样,尤其是在临近珠峰的日喀则,平均海拔4000米以上,地形有高山,有宽谷,有湖盆。这就对车辆提出了更高的要求,在这儿开车,车辆会动力减弱、刹车变软、加速时噪音加大绵软无力,车辆的控制不如在平原上得心应手。



杨先生对江淮帅铃T8的品质和操控有着充足的信心,“我虽然没有试驾帅铃T8,但我在汽车之家论坛和口碑看很多用户的用车感受和评论,其中也有几个高原用户的反馈,都说这款车性能不错。”


江淮帅铃T8皮卡是经过高原、高寒和高温的三高极限测试,品质方面毋庸置疑。而在动力方面,帅铃T8搭载的锐捷特2.0T柴油发动机,可输出最大功率102kW/3600rpm,最大扭矩320N·m/1600-2600rpm。即使是在高原动力减弱的情况下,也能提供充沛的动力。操控方面,帅铃T8皮卡的前悬采用双横臂独立悬架,并配有横向稳定杆,可提升悬架侧倾角刚度,减少车身倾角,防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。后悬采用不等长渐变式钢板弹簧悬架,满足车辆重载拉货的用车需求,还可以为用户提供较为舒适的乘坐空间。此外,帅铃T8皮卡还是目前国内皮卡车型中首个挑战双移线(麋鹿测试)的车型,即使是面对藏地复杂多样的路况,帅铃T8都能无畏前行。



最后,杨先生还提到,因为车辆应用环境使然,此前他开的小轿车经常会陷在路上,所以他对车辆的底盘高低也很看重,“没想到江淮帅铃T8的离地间隙还是所有皮卡中最高的,这样在通过很多路面时完全不用担心过不去。”


而在内饰方面,杨先生评价到,“这款皮卡的内饰跟我现在的轿车差不多,很有品质感和高级感。”帅铃T8内饰采用了轿车化的设计风格,黑棕双色的搭配档次感十足,部分区域还加入了银色饰条进行修饰,简洁不失大气。另外,帅铃T8还配备了多功能方向盘、8吋高清数字液晶屏、智能钥匙、一键启动系统,以及胎压监测系统等智能装备,驾乘舒适性进一步提升。


“遇见你之前,我千挑万选,遇上你之后,我钟情不变。”相信杨先生的选择不会错,也相信江淮帅铃T8以后的表现会让杨先生钟情不变。



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